מדריך למתחילים למפרט רכב - חלק א '

מַתחִיל עמוד 1 מתוך 2

כל עוד מכוניות היו בדרכים, ראשי תיבות, מונחים וסלנג שונים הקשורים לרכב הלכו בעקבותיהם. במקרה הטוב, הכל יכול להיות מבלבל; במקרה הרע, זה קצת מאיים.



אנו שונאים לראות אותך מזייף את דרכך בשיחותיך עם חבריך - או גרוע מכך, איש מכירות. אין בושה לא לדעת, אבל אין גם שום תירוץ לא להתחנך. מסיבה זו, אנו מריצים כמה מפרט ותנאים בסיסיים לרכב במהלך תכונה דו-חלקית.

מכיוון שהיצרנים אוהבים להפציץ אותנו במספרים אינסופיים לצורך סנוור שיווקי ובלבול נוסף, אנו נשקל את הרלוונטיות של כל מונח בסולם של 10 - 1 להיות מידע כללי שנחמד לדעת, ו -10 להיות מינוחים שחובה לדעת.





כוח סוס

כוח סוס הוא המדידה הנפוצה של תפוקת המנוע. בהגדרה טהורה, כוח סוס אחד הוא הכוח הדרוש להרמת 550 קילו רגל אחת מהקרקע בשנייה אחת בדיוק. במילים פשוטות יותר, כוח סוס הוא נתון אחד שיש לקחת בחשבון בתגובת המנוע באמצע הטווח העליון. אין מספר קסם לכוחות סוס אידיאליים, שכן משתנים אחרים כמו מומנט המנוע, משקל הרכב, אווירודינמיקה והילוכים ממלאים תפקידים תומכים בביצועים הכוללים של המכונית.



מַשְׁמָעוּת: 9

עֲנָק

מומנט הוא המקבילה הסיבובית לכוח הנמדד בקילו רגל. פאונד רגליים אינן סוג של פטיש מפותל; קילו רגל אחד שווה לכוח המתפתל המיוצר כאשר מופעל כוח של קילו אחד בקצה מנוף באורך של רגל אחת. תראה את מדידת המומנט של קילו-רגל המתוארת בכוחות סוס, למרות שכוחות סוס מקבלים לעתים קרובות את כל הקרדיט על ביצועי המנוע. זכור, עם זאת, התגובה לטווח נמוך ובינוני היא המקום שבו המומנט משחק תפקיד גדול.



מַשְׁמָעוּת: 10

מיילים לליטר (MPG)

מיילים לקילוגרם עשויים להיות מובנים על ידי הגדרת הערך הנקוב שלו כמדד הסטנדרטי האמריקני לתיאבון הרכב לדלק, אך אל תשאירו זאת בכך. כאשר היצרנים ממלמלים בשקט, הקילומטראז 'שלך עשוי להשתנות, תאמין. נתוני הקילומטראז 'הרשמיים הם הערכות המבוססות על תוצאות בדיקות הסוכנות להגנת הסביבה, שאינן כוללות שימוש בעולם האמיתי בתנאים מגוונים. אז נחש מה? כשאתה רואה את דירוג ה- MPG על מדבקת הרכב, זה הימור בטוח שהמספרים שלך לא יהיו טובים כל כך. קח את זה בחשבון יחד עם מחירי הגז ברולטה בזמן שאתה מבצע מחקר וקניות.

מַשְׁמָעוּת: 10



0-60

מונח זה מתייחס לאורך בשניות כדי להאיץ עד 60 מייל לשעה מעמידה - לפעמים רשום לייבוא ​​0-100 קמ'ש, שמשווה 62 קמ'ש. זה לא נדיר שמכוניות ספורט מסתובבות בריצות של ארבע שניות, בעוד רכב שטח אופייני מסתובב מאחור בסביבות תשע שניות ומעלה. זכור שמספרים אלה נלקחים בדרך כלל על ידי המפעל ו / או נהגים מקצועיים במסלול מבחן בתנאים אופטימליים. מעבר לזכויות התרברבות ולמעשיות בעולם האמיתי, טוב לדעת נתון זה כאינדיקציה למהירות שבה הרכב יכול להאיץ למהירויות הכביש המהיר.

מַשְׁמָעוּת: 8

המדע שמאחורי דירוג הבטיחות הסביר & hellip;



עמוד הבא